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5S管理在丰田企业的实施

2019-05-06 14:04:41 栏目:5S/6S管理 查看(1714)

作为5S管理的发源地,丰田企业实施5S管理模式是怎样的呢?相信很多企业都想了解其中的奥秘,下面让华天谋5S咨询专家带你认识下丰田实施的5S管理。

相信很多人进入过丰田企业的人都会被丰田企业的员工整体素养所震惊,丰田企业的员工养成了一种良好的工作习惯,认真消除在工作中的各种浪费,提高生产的效率。

而在丰田现场,看到丰田职工那么认真地对待作业,那么投入地致力于每一个细节的改进,确实使人深受感动,或者说,只要到了现场,你才会深深地感受到丰田职工身上那种特别的“精神状态”。

尤其是观赏一些丰田公司的老厂区,这种震撼感会更加激烈。在那里,丰田职工们运用的仍然是20 世纪七八十年代的设备,这些设备现已运用了30多年,可即是使用这些面对淘汰的设备,丰田制作出了具有世界品质的商品。

比照现在我国的不少公司,特别是我国的轿车制作业。为什么我国公司的员工没有丰田职工这么仔细与专心、没有丰田职工这么致力于为公司付出?我想,问题必定不在职工,而在于公司管理者。有什么样的管理者,就有什么样的员工。

那为何丰田会有如此大的魅力,让它的员工如此异乎寻常?丰田的训练专家是这样解说的:

丰田是从偏远村庄发展起来的,日本自身资源缺乏,但谢谢这些艰难,由于咱们啥都没有,所以咱们就从职工的才智下工夫,依托每一个职工的才智,丰田总算发明出了一流的商品。

造物(商品)即造人(职工),有了人(职工),才会有物(商品),这即是丰田管理模式的入口。或者按丰田的说法,即“人财”机制。“人财”机制是丰田管理模式的入口。“人财”:向人要效益。

丰田人认为,它们的成功有很多因素,但丰田管理模式的入口只写着简单的两个字,那就是“人财”。丰田与福特管理模式的入口完全不同,福特的管理模式入口是机器与技术,是“物财”(把产品转化为财富),而丰田的管理模式入口是“人财”(把人的智慧转化为财富)。

为什么丰田要开创这种“自下而上”的“人财”机制?或者说,为什么丰田的工作方式要把管理者当成考核的对象,要如此尊重员工,强调员工的成长?要回答这一问题,要从丰田的创业历程说起。

丰田汽车于20 世纪30年代成立,成立之初几乎是从零开始。而那时,美国的汽车公司,如通用、福特已经非常强大了。可是就在那个时候,丰田人却提出了一个口号 “赶超美国”!

如何赶超呢?设备没有别人好,资金没有别人多,更不要说质量与品牌了。但丰田人没有泄气,经过十多年的努力,到1955年,丰田总算向美国出口了第一批丰田轿车,取名为“丰田宝贝”(Toyopet)。

但是“丰田宝贝”并没有“赶超美国”,销往美国的第一年,“丰田宝贝”只卖出不到1 000 辆。个中原因是这批车有严峻的质量缺点,轿车发出的噪音像货车相同响,内部规划也极不合理,外观极端丑陋,而车灯亮度乃至暗得达不到美国加利福尼亚州的行车规范。

“丰田宝贝”很快遭到了美国舆论的嘲讽,《华盛顿邮报》发表文章称:“日本费尽心机远道而来,送来的却是20世纪20年代的外观,30年代的质量,40年代的价格。日本汽车要闯过美国通用、福特、克莱斯勒的防线,至少还需要10年时间。”

1957年,丰田公司把“丰田宝贝”进行重新改进后再次投放到美国市场,尽管设计方面的缺陷已有重大改进,但结果却是只有5家经销商愿意销售丰田汽车,全年改进后的“丰田宝贝”只售出288辆。更严重的问题是,改进后的这批丰田汽车,不仅质量并不比美国车好,而且售价竟高达2300美元,此时德国大众公司的甲壳虫汽车(Beetle)售价仅为1600 美元。

1959年,丰田公司将“丰田宝贝”这一车型再次改进,并重新命名为丰田皇冠(Crown),可是滞销的局面依然不能扭转。

丰田放弃了吗?没有。丰田公司向美国市场发起了一次又一次的冲击,失败了,回去改进,然后再来。后来,丰田干脆把研究中心与实验中心搬到美国。功夫不负有心人,到20世纪70年代初期,丰田基本在美国市场站稳脚跟,到中东石油危机之后,美国市场上最畅销的车型,基本上都是丰田生产的。

艰难的努力终于换来了“赶超美国”这一理想的实现。到2007年,丰田产销量超过通用,成为世界第一。更令人吃惊的是,就在这一年,日本丰田公司的利润,超过美国三大汽车公司福特、通用、克莱斯勒与德国奔驰、宝马利润的总和。2008年,丰田出现了公司成立70多年来的历史性首次业绩亏损,可就在这一年,它的对手通用、克莱斯勒却宣告破产。

是什么造就了丰田的神话?是什么让弱小的丰田最终战胜强大的对手?是什么让丰田人在落后的情况下,通过半个多世纪的努力一步一步走向世界汽车制造业的顶峰,称霸全球汽车产业?又是什么使丰田70多年保持盈利,成为全世界汽车制造业最赚钱的公司?丰田的强大究竟靠的是什么?

丰田5s管理体系的成功,是组织文化体系的成功,是对美国式管理体系的突破。那么,我们就不能像大多数研究丰田的书籍一样,掉入精益管理的操作细节,而是要在一个全新的高度观察丰田,那就是找到丰田的管理模式入口在哪里。

找到了丰田5S管理模式的入口,我们才会找到中国管理模式的入口,而找到了中国管理模式的入口,我们每一家公司才会真正找到自己的归宿,才能把“无根”的浮躁心情平静下来。

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