扫二维码与项目经理沟通
我们在微信上24小时期待你的声音
解答本文疑问/TPM咨询/5S、6S、现场管理咨询/精益生产管理咨询/互联网交流
政策性消费让塑料魔幻!头盔价格暴涨四倍,继熔喷料后,头盔用塑料将迎来一波涨情。
6月1日,“头盔”令来了!
近日,公安部交管局下发通知!2020年6月1日,将在全国开展“一盔一带”行动!届时全国交警部门将会严查不戴头盔行为!消息一出,全国多地区陆续发文确定这一措施的实施时间。
河南省:6月1日起,河南省将与全国同步开展“一盔一带”劝导查纠活动。
浙江省:《浙江省电动自行车管理条例》将于7月1日起施行。如果违反将分别面临20元以上50元以下、2000元以上2万元以下的罚款。
江苏省:江苏省5月15日通过《江苏省电动自行车管理条例》今年7月1日正式施行。《条例》明确,电动自行车驾驶人和乘坐人应当佩戴安全头盔,否则将处警告或最高50元罚款。
深圳市:5月10日起,交警部门将重点查处骑电动车不按规定佩戴安全头盔的问题。
一时间一盔难求,头盔价格自然水涨船高!
“头盔”材料站上风口
一顶头盔通常由壳体、缓冲层、舒适衬垫、佩戴装置、护目镜等组成,用料种类复杂,但多为原材料直接成型,技术门槛相对较低,竞争会更加剧烈。
头盔外壳材料主要包括:聚碳酸酯(PC)、PC/ABS合金、碳纤维等。根据调查,常用的材料为ABS或PC,其中ABS材料制作的头盔,以民用及成本相对低廉的头盔产品。而PC材料因其韧性及抗冲击性相对较好,所以多用于制作摩托车中高端头盔及赛车头盔等。另外,还有玻纤头盔、碳纤维头盔及尼龙头盔等,而此类头盔的质量相对较高,所以属于高端头盔外壳材料。
头盔缓冲层多为发泡聚苯乙烯(EPS)、发泡聚丙烯(EPP)和热塑性聚氨酯(PU)材料等。由于EPP材料对人体无毒且没有气味,可循环使用,后续逐步替代EPS材料。
面对交通部的新规,头盔对中国原料端的消费又有多少规模呢?根据调查,头盔中大部分为塑料材质,其中单个头盔外壳材料在400~500克,而缓冲材料约在100克。根据全国约有3亿台电动自行车,按照3亿个头盔计算,头盔外壳生产所需要的塑料总计约在12万吨左右,而所需要的缓冲材料约在3万吨左右。
需要特别说明的是,一方面是头盔质量差异巨大,其中中高端头盔所需塑料耗材单位成本明显偏高;另一方面是中国还存在约6700多万辆摩托车,高端摩托车头盔所需材料占比更大。所以,粗略计算,中国头盔所需要的塑料和缓冲材料的规模约在20万吨左右。
这些企业会火?
根据目前原料端的供应来看,完全能够满足中国头盔的需求。
自2015年后,国内PC则进入了产能的快速扩张期。国内企业纷纷开始进入该领域,目前已投产的装置包括浙铁大风采用熔融缩聚工艺在浙江宁波的10万吨装置,鲁西化工采用界面缩聚工艺在山东聊城的30万吨装置,万华化学采用界面缩聚工艺在山东烟台的7万吨装置,利华益采用熔融缩聚工艺在山东东营的13万吨装置和中蓝国塑采用熔融缩聚工艺在四川泸州的10万吨装置。再加上科思创在上海漕泾新的20万吨三期项目投产(投产后总产能达到40万吨),至2019年中,国内PC产能已达到141万吨。
PC/ABS塑料合金结合了两种材料的优异特性,既有PC树脂的优良耐热耐候性、尺寸稳定性和耐冲击性能,又具有ABS树脂优良的加工流动性。我国PC/ABS材料的主要进口品牌有,日本帝人、三菱化学、锦湖日丽、LG化学、科思创、台湾奇美等,国内生产企业主要有金发科技、广东银德科技、杰事杰等。
EPP全国消费量超过2万吨,其中主要来自进口资源的供应。日本JSP公司于2002年和2007年分别在江苏无锡和广东东莞建成EPP发泡珠粒釜式生产线;四川成都奥派高塑制业有限公司于2007年引进德国BERSTORFF公司的EPP发泡片材和珠粒生产线;无锡会通通过自主研发与创新,成功开发超临界CO2釜式发泡集成技术、发泡工艺及发泡设备,建立了国内第一条全自动EPP釜式发泡生产工艺线,实现了低密度、高强度、发泡倍率可控的EPP材料的产业化。
EPS全国每年产出超过300万吨,由于国内供应充足,所以基本无进口,而存在超过20万吨的出口量。
我们在微信上24小时期待你的声音
解答本文疑问/TPM咨询/5S、6S、现场管理咨询/精益生产管理咨询/互联网交流