实行精益生产是制造业一场深刻的管理变革。20世纪50年代，丰田作为一个弱小的汽车制造公司，反复实践研究解决了“多品种、少批量”的生产难题，丰田生产方式被誉为“改变世界的机器”，在全球备受推崇。其核心就是以更快速、弹性的操作流程，以更高的品质、更经济的成本、更具效率和效益地满足顾客的需要。精益理念倡导全流程的合理、效率和卓越，其理念、思想和方法论，对企业发展的影响意义深远。

伟大企业就是能长时间做一件事情，能够在一个方向上专注发展。千里之行，始于足下。中车成立伊始，就面临转型升级、全球竞争和实现可持续发展三大挑战。要应对这三大挑战， 既需要领先的产品、技术和服务，也需要响亮的品牌和形象，更需要建立强大的管理体系。精益管理是推动中车转型升级、打造现代组织的根基；精益管理是中车实现全球竞争、打造全球化企业的根基；精益管理是中车可持续发展、打造基业长青的根基。

2015年新中车成立后，具有轨道交通装备及相关产业零部件自主开发、规模制造、规范服务的完整体系，拥有中国最大的电力机车研发制造基地，是全球领先的铁路货车研发制造基地，是中国最大的城规地铁车辆制造商，与此同时，中车更加明确了自己下一个阶段的战略愿景：成为以轨道交通装备为核心，全球领先、跨国经营的一流企业集团。这样的战略愿景将进一步引领中车成为高端装备跨国企业集团，力争到2025年进入世界100强，真正实现打造世界一流企业的宏大目标。

中车成立以后，明确提出“战略引领、业务主导、管理支持、面向全球”的业务主导型运营模式，这种运营模式对管理支持提出了更高的要求。中车认识到，要成为国际化的一流公司，必须放眼全球竞争环境，把提高自身管理竞争力作为一条重要途径。没有符合全球化趋势的一流管理，就不可能有一流企业。要实现“管理支持”，就要围绕精益管理这条主线尽快形成一套富有中车特色的管理体系，提升管理水平、实现管理输出。

此外，轨道交通作为绿色环保的运输方式，全球轨道交通装备需求旺盛，这给中车带来了大发展的机遇。仅“十二五”期间，全国铁路运营里程就达到12万公里以上，轨道交通装备市场需求持续向好，城规地铁需求量持续增长；随着全面实施“走出去”战略，五大洲几十个国家都提出合作发展轨道交通的意向。而如何高质量、高效率、短交期地响应用户、提供全生命周期服务，是抓住历史机遇、领先竞争对手的重点，而核心正是要求中车改进生产方式和管理手段。

2017 年为中车精益管理年，“中车购”供应链协同管理模块与电子采购模块一起进行全面推广和深化应用，将进一步围绕“互联网+数字化供应链”应用为切入点，打造精益供应链，逐步对轨道交通行业的优秀企业进行引流，形成高品质行业生态，达成构建全球轨道交通智库的战略目标。

CMC国际注册管理咨询师、工信部注册专家张云鹏老师

擅长项目：TPM阶段推进、设备专业保全管理、班组建设、精益生产、成本管理、项目改善推进管理。

突出成果：

1、富士康任职期间，主导并管理车间6S、精益生产的推进；

2、全面主导实施协鑫光伏精益推进管理工作；

3、成功主导建立某企业成本管理体系；

4、成功主导某国有大集团TPM现场改善体系构建及工作推进；

5、成功主导某国有大型集团的成本革新咨询方案设计及推进工作。

历任

1、富士康（太原）集团 现场IE管理

2、协鑫光伏 精益推进管理

研究领域

电子、机械、钢铁、航天、航空、汽车、通讯、服装、化工、家电、电池、印刷、橡胶等行业。

主要培训课程

《精益生产体系与工具应用》《价值流分析》《快速换模》《IE七大手法》《TPM实战》《品质全面管理》《班组长管理能力提升》《绩效KPI考核》《6S全面可视化管理》《生产成本管控》《MSA测量系统分析》《SPC统计质量控制》《CBK工序能力指数分析》《FMEA潜在失效模式分析》 。

培训指导过的部分企业

运城盐化集团、超威集团、新航集团、昊华骏化、航空液压、航空技术、平菲液压、首都钢铁、鄂尔多斯煤制油、金大地化工、金天化工、青稞恒安、齐齐哈尔热电、太原威迩思、豫北靖安、中车集团。